Nicht für Normalsterbliche.

Besitzer von Berufs-Patenten in der Seeschifffahrt oder speziellen Zeugnissen aus dem Ausland können unter Umständen die Theorie-Prüfung auslassen. Alle anderen müssen da durch.

Ja.

Besitzer des Sportbootführerscheins See brauchen das Prüfungs-Modul »Basis« nicht mehr prüfen lassen. Damit verkürzt sich ihre Prüfung auf das Prüfungs-Modul »Motor« (bzw. »Segel«, wenn du noch für den veralteten Segelschein lernen willst).

Sachte, junger Padawan! Wenn du erst den Binnen-Schein und dann den Seeschein machst, kannst du zwar die Theorie-Prüfung und die Praxis-Prüfung verkürzen. Wenn du aber zuerst den See-Schein und dann den Binnen-Schein machst, entfällt die Praxis-Prüfung »Binnen Motor« ganz.

Wähle deinen Weg weise!

Einen Kugelschreiber. Nicht mehr. Nicht weniger.

Alles andere - also den Fragebogen und einen Schmierzettel - bekommst du vom Prüfer.

Nein. Nur den Fragebogen und die Ankreuz-Fragen.

Eine Kartenaufgabe (Navigations-Prüfung) musst du nur in der Theorie-Prüfung zum Sportbootführerschein See lösen. Beim Binnen-Schein geht man wohl davon aus, dass du das Ufer auch ohne Hilfe findest.

Nein.

Du bekommst vom Prüfer einen Schmierzettel gestellt. NUR AUF DIESEM darfst du Notizen machen.

Die Notizen werden vom Prüfer nicht beachtet und auch nicht in die Bewertung der Prüfung einbezogen. Es gilt nur, was auf dem Fragebogen steht.

Nein. Wozu auch?

In der Prüfung gibt es keine einzige Rechenaufgabe. Willst du den Taschenrechner als Unterlage für deine Wasserflasche benutzen, oder was möchtest du damit anstellen?

Ja.

Es ist zwar nicht nett, aber es ist erlaubt. Du kannst Text unterstreichen oder falsche Antworten durchstreichen oder dir Notizen auf dem Fragebogen machen.

Nichts davon fließt in die Bewertung der Prüfungsergebnisse ein. Es zählt nur das Kreuz im Kästchen neben der Antwort.

Wenn du also beispielsweise drei Antworten bei einer Frage durchstreichst, so dass nur eine Antwort übrig bleibt, wird die Frage auch dann als "falsch beantwortet" gewertet, wenn du tatsächlich alle falschen Antworten durchgestrichen hast. ... Und warum? Weil du kein Kreuz an die Antwort gemacht hast.

Die Prüfer legen eine Schablone auf den Prüfungsbogen. Diese Schablone hat nur dort Löcher, wo die richtigen Kreuze sein müssen. Wenn sie kein Kreuz sehen, gilt die Frage als "nicht beantwortet"; und damit als FALSCH BEANTWORTET.

60 Minuten. Also 1 Stunde.

In dieser Zeit musst du alle 30 Fragen gelöst haben.

Das ist aber mit ein bisschen Übung sehr leicht zu schaffen. Wenn wir mit dir fertig sind, wirst du die Prüfung in weniger als 30 Minuten schaffen.

80 Prozent.

Die Theorie-Prüfung gilt als bestanden, wenn du 80% der Aufgaben gelöst hast.

Eher nein. Außerdem ist das Risiko enorm.

Die Prüfer sind erfahrungsgemäß extrem streng, wenn es um Betrugsversuche, wie Spicken, geht. Sie diskutieren nicht, sie werfen dich einfach raus. Damit gilt die Theorie-Prüfung als "nicht bestanden" und du musst zur Nachprüfung antreten.

Lasse am Besten alles, was nach Spicken aussehen könnte, vor der Tür oder gleich zu Hause.

Warnung! Uns sind Fälle bekannt, bei denen Leute aus der Prüfung geworfen wurden, weil sie ein Handy benutzt oder ihre Tasche mit den Unterlagen offen unter dem Tisch stehen hatten. Sei also vorsichtig und vermeide jeden Verdacht sorgfältig! Es wäre doch wirklich blöd, wenn du wegen so einem Mist durchfällst, oder?!

Ermessenssache der Prüfer. Es kann den Ausschluss aus der Prüfung und damit "Durchfall" bedeuten.

Handy aus. Und in die Jacke. Und die Jacke an den Kleiderhaken.

Das Handy ist in der Prüfung auszumachen und in der Jacke oder Tasche zu verstauen. Liegt es auf dem Tisch, kann das als "Betrugsversuch" gewertet werden. Klingelt es, kann dies als "Störung der Prüfungsruhe" gewertet werden. In beiden Fällen droht dir dann der Durchfall.